BYD इंडिया ने अपनी लोकप्रिय Atto 3 कॉम्पैक्ट SUV के अधिक किफ़ायती वेरिएंट को पेश करके इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाज़ार में तेज़ी ला दी है। 50 kWh बैटरी पैक से लैस यह नया बेस मॉडल विकसित होते भारतीय EV बाज़ार में एक आकर्षक विकल्प लेकर आया है।
BYD Atto 3 लाइनअप को तीन अलग-अलग वैरिएंट में विस्तारित किया है: डायनामिक, प्रीमियम और सुपीरियर। नए डायनामिक वैरिएंट में 50 kWh बैटरी पैक है, जबकि प्रीमियम और सुपीरियर वैरिएंट में 60.48 kWh यूनिट है। यह व्यापक रेंज अलग-अलग ड्राइविंग जरूरतों और प्राथमिकताओं को पूरा करती है।
हर वैरिएंट के लिए खास फीचर्स
डायनेमिक वैरिएंट आकर्षक कीमत पर उपलब्ध है, लेकिन इसमें हाई ट्रिम्स की तुलना में कुछ फीचर शामिल नहीं हैं। इनमें पावर्ड टेलगेट, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और थोड़े छोटे 17-इंच एलॉय व्हील शामिल हैं।
मिड-स्पेक प्रीमियम वैरिएंट इस अंतर को पाटता है, जिसमें ज़्यादातर फीचर दिए गए हैं, लेकिन एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सूट और अडैप्टिव LED हेडलाइट्स नहीं हैं। टॉप-ऑफ़-द-लाइन सुपीरियर वैरिएंट में सभी खूबियाँ मौजूद हैं।
कलर ऑप्शन्स
अपडेट किए गए BYD Atto 3 में अब एक नया कलर ऑप्शन्स, कॉसमॉस ब्लैक उपलब्ध है, जो मौजूदा चयन को पूरक बनाता है। यह वैयक्तिकरण की संभावनाओं का विस्तार करता है, जिससे आप अपनी शैली को दर्शाने वाले सही शेड को चुन सकते हैं।
इंजन और प्रदर्शन
BYD Atto 3 में BYD की विश्वसनीय इलेक्ट्रिक मोटर लगी हुई है, जो एक दमदार और रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। हालाँकि 50 kWh वैरिएंट के लिए विशिष्ट प्रदर्शन के आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं, लेकिन दावा किया गया है कि एक बार चार्ज करने पर ड्राइविंग रेंज 468 किलोमीटर है, जो इसे अधिकांश दैनिक आवागमन और यहाँ तक कि विस्तारित सप्ताहांत यात्राओं के लिए उपयुक्त बनाता है।
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कीमत
इसकी मुख्य विशेषता इसकी कीमत में उल्लेखनीय कमी है। ₹24.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली नई Atto 3 पिछले सिंगल, फ़ुल-लोडेड वेरिएंट से ₹9 लाख सस्ती है। यह रणनीतिक कदम BYD Atto 3 50 kWh को भारत में सबसे किफ़ायती BYD मॉडल बनाता है, जिससे यह बजट के प्रति सजग EV उत्साही लोगों के लिए एक ज़्यादा सुलभ विकल्प बन जाता है।
BYD India ने नए Atto 3 वेरिएंट के लिए बुकिंग शुरू कर दी है, जिसकी डिलीवरी आने वाले हफ्तों में शुरू होने की उम्मीद है। जैसे ही टेस्ट ड्राइव उपलब्ध होंगे, समीक्षाओं और तुलनाओं की झड़ी लगने की उम्मीद है। यह निश्चित रूप से भारतीय EV बाज़ार के लिए एक रोमांचक विकास है, और हम आपको आगे की खबरों और जानकारियों से अवगत कराते रहेंगे।
